Электросамокат KugooKirin M4 Pro 18 Ah

Kugoo Kirin M4 Pro 18 Ah — самокат, в котором были учтены и нивелированы все недостатки предыдущей версии. Дизайнеры преобразили его внешность, инженеры поработали над динамическими возможностями. При этом были сохранены все черты, заслужившие положительные отзывы пользователей.

Размеры и возможности

Новый Кирин М4 Про немного прибавил в весе (всего полкилограмма до 24,5 килограмма), при этом сохранил небольшую длину (118 сантиметров). Такое соотношение веса и размера обеспечивает удобную транспортировку скутера и его компактное хранения. При необходимости райдер без проблем может сложить Куго и, взяв его в руку, пересесть в автобус.

Электросамокат настраивается под конкретного водителя. Так, можно изменить высоту руля: в пределах от 78 до 104-х сантиметров. Кататься на нем можно не только по городским дорогам и тротуарам — любители путешествий могут не бояться съехать на неведомую тропку. Скутеру под силу заехать на горку с клоном в 12 градусов (вес водителя не должен превышать 75 килограмм). А по ровной дороге он может мчаться со скоростью 50 км/ч.

Конструкция и механизм сложения

Дека у модели прочная, алюминиевая, со стальным усилителем. Крышка у нее расположена внизу, а сама платформа покрыта прорезиненным материалом. Преимущество этого решения райдеры оценят в дождливую погоду: риск того, что нога соскользнет с поверхности, сведен к минимуму.

Система сложения ранее вышедшей версии вызывала нарекания у некоторых пользователей. Замечания были услышаны, и инженеры доработали электросамокат. Они сделали систему прочнее, установили нагруженные стальные детали и избавились от люфтов. Операция складывания отныне занимает не более 15-ти секунд.

Сначала снимается седло. Для этого подседельный штырь опускается вниз, сиденье поворачивается вперед, а его стойка опускается на платформу. Затем отпускается фиксатор, одновременно осуществляется нажатие на педаль системы сложения и стойку руля. Последняя опускается и закрепляется. Обратные действия столь же просты.

Торможение и движение

Мощность нового мотора-колеса оценивается в 600 Вт, тогда как предыдущая модель выдавала всего 500 Вт. Мотор хорошо защищен от попадания влаги и загрязнения. Пару ему составляет аккумулятор, который позволяет проехать без подзарядки до 50-ти километров. Его емкость равна 18 Ач. Время зарядки — 5 часов. Корпус аккумулятор герметичен.

Аккумуляторная батарея снабжена температурным датчиком. Он необходим, чтобы исключить перегрев системы. При чрезмерном повышении температуры датчик сигнализирует о том, что необходимо прекратить подачу тока. Так система долго сохраняет работоспособность.

В комплект поставки входит устройство для зарядки на 2 А. Его характеризует бесшумность. Разъем для подзарядки защищен заглушкой.

Электрический самокат также стал лучше тормозить. Остановка происходит плавно, без рывков. Для этого достаточно нажать на соответствующий рычаг.

Настраиваемый руль

Регулируемый по высоте руль имеет ширину около 60-ти сантиметров. Он оснащен прорезиненными ручками с комфортными для ладоней наплывами. Такое решение исключает быструю усталость райдеров.

По бокам от руля находятся органы управления самокатом: рычаги тормоза и газа, скважина замка зажигания. Также предусмотрены отдельные клавиши для подачи аварийного сигнала и включения фар, поворотников.

Основная фара располагается спереди, прямо над колесом. Ее конструкция позволяет изменять наклон. Второй источник света размещен на заднем крыле. Пару ему составляют красные фары, использующиеся как поворотники и стоп-сигналы. Габаритами служат светодиодные полосы.

Энергоемкая подвеска

Колеса у модели 10-дюймовые. Они оснащены массивными покрышками с выраженным протектором. Это важно для тех, кто любит передвигаться вне дорог. При этом электрический «конь» столь же уверенно едет по асфальту и плиточному покрытию.

Раньше пользователи вынуждены были тормозить даже перед небольшими препятствиями, но инженеры поработали над подвеской. Теперь самокат незаметно преодолевает ямки, выбоины и кочки. Амортизаторы имеют защитный корпус, который защищает их от внешних воздействий.

Умная «начинка»

Модель оснащена бортовым компьютером, который отслеживает пробег модели, скорость передвижения, запас заряда аккумулятора. Все данные выводятся на цветной дисплей. С помощью этого дисплея можно менять заданные настройки. Заданные параметры сохраняются даже при перезагрузке транспортного средства.

Приятной «полезностью» является круиз-контроль. С его помощью можно задать постоянную скорость движения.

Продуманное оснащение

М4 Про поставляется вместе с:

• амортизируемым сиденьем;
• инструментами для сборки;
• устройством для зарядки.