Электросамокат Kugoo M5

Электросамокат Kugoo M5 разработан для поездок в городе и пригороде. Он имеет неплохие внедорожные показатели и позволяет кататься по траве, песку, открытому грунту. Подходит для дальних поездок, поскольку оснащен съемным седлом, а его аккумулятор обеспечивает запас хода до 60 километров.

Версия Sport отличается мощной рамой и высокими скоростями. Она адаптирована для любителей ездить сидя. Подходит людям с лишним весом — максимальная грузоподъемность 150 килограмм. С места трогается плавно, без рывков, позволяя получить удовольствие от катания.

Простата и безотказность

Куго М5 отличается простой, но сбалансированной конструкцией. Платформа имеет стальную основу и предоставляет просторную площадку для ног. Над задним колесом есть металлическая накладка, на которую можно ставить ногу, а можно использовать ее для закрепления корзинки для личных вещей.

Комфорт и адаптивность

На Куго можно установить седло, которое будет полезно при поездках на внушительные расстояния. Седло оснащено подпружиненным штырем, которое смягчает вибрации от выбоин и простых неровностей. Оно мягкое, большое, регулируемое.

По высоте можно настроить руль модели (в диапазоне от 70 до 120 сантиметров). С правой стороны от него размещены дисплеи. Один из них представляет собой вольтметр, второй открывает доступ к данным бортового компьютера.

Справа находится и блок управления. Он включает клавиши, которые отвечают за работу аварийного сигнала, системы освещения. Правый рычаг необходим для работы переднего тормоза. Задним управляет левый.

Складной механизм

Как и другие представители линейки, электроскутер имеет складную конструкцию, что удобно, поскольку с ним всегда можно сесть в автобус или зайти в метро. Да и хранить транспортное средство можно даже в маленькой прихожей. Процесс складывания очень простой.

Динамика и торможение

Электродвигатель установлен на заднее колесо. Он вырабатывает 1000 Вт мощности. Это внушительный показатель, который позволяет развивать значительные скорости.

Тормозная система работает плавно, без рывков. Она представлена дисковыми тормозами, которые установлены спереди и сзади. Они неприхотливы, нуждаются в минимальном обслуживании. Также конструкция предусматривает электронный тормоз, передающий вырабатываемую энергию батарее.

Держащий заряд аккумулятор

Автономную работу электросамоката обеспечивает батарея, способная накопить до 21 Ач энергии. Для ее полной зарядки требуется от 5-ти до 7-ми часов.

При движении в сумерках можно включить светодиодные фары. Их всего три. Основным источником света является центральный фонарь. Позади платформы установлены габаритные огни, которые работают как стоп-сигналы. Также по бокам есть полосы со светодиодами.

Легко преодолевающие препятствия колеса

Kugoo M5 поставляется с 11-дюймовыми колесами, «обутыми» в пневматические шины без камеры. Рисунок у покрышек четко выраженный, значительной глубины. Благодаря этому райдер может без проблем передвигаться по дорогам плохого качества и вне дорог.

Нивелировать неровности позволяет подвеска, которая сводит к минимуму различные вибрации. Спереди она представлена четырьмя пружинами с газовыми амортизаторами. Сзади — двумя пружинными амортизаторами.

Встроенный дисплей

Экран бортового компьютера круглый, расположенный справа от руля. На него выносится информация о скорости, запасе хода, расстоянии, которое проехало транспортное средство. В темноте информация подсвечивается. Рядом с дисплеем можно заметить рычаг газа.

Самокат может двигаться с одной из трех скоростей. Он также позволяет воспользоваться функцией круиз-контроля.

Продуманное оснащение

М5 приобретается вместе с:

• сумкой для переноски;
• съемным седлом;
• ключами;
• брелоком для управления сигнализацией;
• устройство для зарядки.

Практические советы

Поскольку платформа данной модели не имеет прорезиненного слоя, стоит дополнительно приобрести коврик с противоскользящими свойствами. Для поездок в городской черте лучше использовать шоссейную резину. А вот от путешествий в дождь стоит воздержаться: защита от брызг не предусмотрена.