Электросамокат Kugoo M2 Pro

Kugoo Kirin M2 Pro — хорошее решение для тех, кто хочет купить самокат с электромотором и сразу отправиться на нем в путь, минуя стадию доработок и усовершенствований. Версия характеризуется универсальностью и высоким качеством сборки. Она отлично подходит для городских условий, удобна для переноски в руке (вес самоката — 12 килограмм).

Стильный дизайн и качественная сборка

Электросамокат Куго отличается высоким уровнем исполнения. Люфты отсутствуют, посторонние скрипы и скрежет также. Все точки соединения проводов защищены от попадания влаги герметичными составами. Также в наличии закрытые подшипники, которые защищают узел поворота рулевой колонки от влаги и загрязнений.

Дизайн современный, минималистский. Доступные оттенки: черный, розовый и серый с белым.

Основание и механизмы

Дека Kirin M2 Pro имеет вид цельнометаллическй трубы, которая отделана прорезиненным материалом. Слева в нее встроена подножка, чуть вынесенная вперед. Такое расположение является одним из самых удачных, так как исключает риск зацепиться подножкой за препятствие в процессе движения.

Наряду с конструкцией хорошо продумана система складывания электросамоката. Она была создана именно для данной модели и основана на связанных между собой шлицах. Закреплен узел болтами из нержавеющей стали. Чтобы сложить Куго, достаточно дернуть за язычок, размещенный с левой стороны от центрального механизма. Теперь можно зафиксировать скутер в таком виде.

Колеса, аккумулятор и мотор

Модель оборудована пневматическими 8,5-дюймовыми колесами с хорошо выраженным рисунком протектора. Такой протектор положительно зарекомендовал себя не только на ровном асфальте, но и на гравийной дороге, траве и даже песке. Заднее колесо оснащено подвеской на пружинных амортизаторах. Еще один амортизатор установлен внутри стойки руля и закрыт заглушкой.

Kugoo рассчитан на райдеров весом до 120 килограмм. В движение самокат приводит 350-ваттный электродвигатель, установленный в переднем колесе. Его работу поддерживает батарея в пластиковом корпусе. Он отделан уплотнительной лентой, чтобы обеспечить максимальное прилегание к платформе.

Для восполнения запаса энергии самокат подключается к сети питания посредством зарядки, которой также комплектуется модель.

Пара мотор плюс батарея обеспечивают перемещение на расстояние до 30 километров. Только после преодоления этого расстояния потребуется очередная подзарядка. Скоростной максимум — 30 км/ч.

Тормоза и освещение

Тормозная система представлена сразу тремя видами механизмов. Есть ножной и электрический с рекуперацией. Последний размещен спереди и пополняет запас энергии в процессе остановки. Сзади есть классический дисковый тормоз. Для его активации имеется отдельный курок. Рядом с курком есть звонок для подачи сигнала пешеходам и другим райдерам. С противоположной стороны (справа) установлен рычаг газа.

Чтобы пользоваться самокатом можно было не только днем, производитель предусмотрел систему освещения. Главной фарой является передняя, светодиодная, установленная под рулем. Сзади имеют места два габарита — «стоп-сигнала», моргающих во время торможения.

Бортовая система и дисплей

Особенностью M2 Pro является небольшой дисплей. Чтобы нивелировать его размер, было выпущено приложение Kugoo Mobility, через которое отслеживаются параметры транспортного средства и задаются индивидуальные настройки.

Сам дисплей выполнен под LED-технологии. Показания с него (скорость, пробег, запас хода) считываются даже при ярком солнце. Справа есть кнопка для включения с последующим выключением устройства. Одно короткое нажатие активирует скутер, длительное удержание — выключает. Двумя нажатиями подряд можно менять скоростной режим на один из трех доступных.